ロシア、国内燃料不足に直面、更なる燃料不足に備える

モスクワ郊外約30キロ（18マイル）のタンカー給油所で給油を待つ空のガソリンタンカー。2011年4月27日。ロイター/Alexander Natruskin/ファイル写真 ライセンス権の取得

［モスクワ ８月３１日 ロイター］ - 世界最大の石油生産国の一つであるロシアは、南部穀倉地帯の一部地域で収穫物を集めるために不可欠な燃料不足に直面しており、状況は今後数カ月でさらに悪化する可能性があると市場関係者がロイターに語った。

トレーダーらによると、燃料市場は製油所のメンテナンス、鉄道インフラのボトルネック、燃料輸出を促すルーブル安など、さまざまな要因が重なって打撃を受けているという。

ロシアはここ数カ月間、ディーゼルとガソリンの不足に対処しようとしており、深刻な燃料危機を防ぐ最後の手段として輸出抑制を検討しているが、３月の大統領選挙を控えクレムリンにとって危機は敏感なのだ。

製油所に対する補助金を削減するという政府の決定により、世界最大の穀物輸出国における燃料の入手可能性が悪化する可能性が高い。

ロシア南部地域の地方石油製品倉庫は燃料販売を削減、あるいは一時停止しなければならなくなり、小売ガソリンスタンドは顧客への燃料販売量を制限せざるを得なくなった。

「Ai-92ガソリンはクラスノダール地方、アディゲ、アストラハンでは小売りできない。Ai-95ガソリンとディーゼルはほとんどない」とロシア南部の貿易業者は語った。

別のトレーダーによると、石油貯蔵所ではディーゼルの販売はなく、ヴォルガ川流域に位置するサマラ地方全域では２週連続で小売市場にもディーゼルが存在しないという。

ロシアのアレクサンダー・ノバク副首相は水曜日、燃料不足は存在しないと述べた。

しかし同氏は、政府が国内市場での安定供給を確保するため、取引所での販売義務レベルの引き上げや輸出業者の数の制限などの対策に取り組んでいるとも述べた。

トレーダーらによると、小売市場での品不足に続き、卸売価格が急騰したという。 州は小売価格に上限を設け、公式のインフレに合わせてのみガソリンとディーゼルの価格を上げるよう販売業者に命じている。

業界関係者らは、季節需要の減少が見込まれる中、多くの製油所がメンテナンスを終える10月までには状況が改善しないだろうと述べている。

一部の農家も燃料不足に不満を抱いていた。

「燃料が不足しており…石油製品価格は10％から20％の範囲で上昇した」と農業ホールディング・ステップの局長アンドレイ・ネドゥシコ氏は書面コメントで述べた。

彼の会社はロシア南部のロストフ、クラスノダール、スタヴロポリで事業を展開しています。 しかし、同氏は、保有する秋の播種キャンペーンにリスクはないと述べた。

ディーゼルの卸売価格は7月から急激に上昇し始めた。 過去２カ月間、商品取引所のディーゼル価格は平均して４分の１以上上昇し、１トン当たり６万７０００ルーブル（７００ドル）となった。

燃料貯蔵所のオーナーは「我々は買わない。価格は異常だ」と語った。

エネルギー省は先週、ガソリンとディーゼルの一部輸出の国内市場への振り分けや備蓄の利用を考慮し、ロシアの石油製品生産量は現在の燃料需要を完全に満たしていると発表した。

エネルギー省は今月初め、石油会社に対し、農業地域における卸売燃料価格の上昇を抑制する方法を見つけるよう勧告していた。

同社は声明で、観光シーズン中のロシア南部の鉄道の混雑により供給に一部問題が発生したと述べた。

ロシア鉄道は、産油国と協議中であり、問​​題を解決する用意があると述べた。

またロイターへのコメントでは、鉄道を通じた南部地域への燃料供給は旅客輸送量の増加に依存していないと述べた。

「国内線での燃料輸送のリクエストはすべて優先され、「全製品のほぼ100％が予定通りに配達される」としている。